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因投资者避险意愿强烈，部分投资机构预计未来美债收益率将继续走低。法国兴业银行利率策略负责人苏巴德拉·拉贾帕认为，由于长期不确定性的存在和对避险资产的需求，10年期美债收益率有可能跌至2%。国民西敏寺银行集团市场公司预计10年期美债收益率今年底将降至1.85%，摩根大通预计将降至1.75%。

不过，随着紧张气氛有所缓和，波红航线的运价指数已从7月初的913回落至890.13。美国强化存在感为了安全顺利地通过霍尔木兹海峡，不少航运企业已经开始雇用各种级别的安保人员随船通过这一海域。有参与其中的安保公司表示，在霍尔木兹海峡发生一系列袭击事件后，航运公司在武装人员的基础上，正在通过招聘非武装的保安人员作为额外的保障措施。

想想看，如果美国真能35小时下线一架飞机，同样成本的生产线上每架飞机的单价得被摊薄多少？产业空心化造成的窘境F35和美国军工的经验值得借鉴，然而，也不能忽视其生产过程中的教训。近些年来，美国产业空心化已经成为一个不争的事实，大量的制造业外移，造成了美国各大主要厂商必须依靠全球供应链进行海外采购。这种情形真切折射出F35制造过程中的尴尬。

参考消息网3月13日报道 西媒称，英国议会3月12日再次否决了特雷莎·梅政府与欧盟达成的脱欧协议，这让英国与欧盟的“离婚”之路缩窄为两种可能性：“硬脱欧”或是延期。据埃菲社3月12日报道，英国下院以391票反对、242票支持否决了脱欧协议。为了让议员们开绿灯，特雷莎·梅11日在投票前的最后时刻又添加了3份补充文件。

《21世纪经济报道》记者采访获悉，目前，监管和市场关注四大热点问题。包括：是否将银行理财的投资门槛将从5万下降到1万；理财资金是否可以投资二级市场；银行理财是否能够投资分级产品；标准化产品认定规则如何确定。对于银行理财的投资门槛，有观点认为，应将投资门槛从5万下降到1万。

然而就在这一时刻，美国放风称，希望在近日建立一支多国海上联军来保护伊朗和也门毗邻海域内的航行安全。美军参谋长联席会议主席邓福德（JosephDunford）透露，他希望在这一地区“确保航行自由”，因为这里有重要的贸易通道。美国计划将为联军提供指挥舰和领导监督工作，其他参与方则需要提供巡逻船，在美军的舰艇附近巡逻以及护送在该海域航行的各国商船。